Leaserijders krijgen langer keuze uit benzine‑, hybride en elektrische auto’s, omdat de EU het volledige verbod op nieuwe brandstofauto’s na 2035
loslaat en vervangt door een 90 procent CO₂‑reductie‑eis. Dat heeft directe gevolgen voor je volgende private‑ of zakelijke leaseauto en voor de waarde van lopende leasecontracten.
Fabrikanten mogen benzineauto’s blijven maken
De Europese Commissie schrapt het plan dat alle nieuwe auto’s vanaf 2035 volledig emissievrij moeten zijn; in plaats daarvan moet de gemiddelde uitstoot 90 procent lager zijn dan in 2021. De resterende 10 procent uitstoot moet worden gecompenseerd, bijvoorbeeld via groen staal in de productie en via schonere brandstoffen zoals biobrandstoffen en e‑fuels.
Wat betekent dit voor leaserijders?
Leasemaatschappijen mogen ook na 2035 nog nieuwe benzine‑ en hybrideauto’s aanbieden, zolang hun totale wagenpark aan de strengere norm voldoet. Voor jou betekent dit meer keuze en een langere overgangsperiode naar volledig elektrisch rijden, zeker als je veel kilometers maakt of geen laadpaal (thuis) hebt.
Impact op private lease en contract overnemen
Omdat brandstofauto’s langer toegestaan blijven, behouden jonge benzine‑ en hybrideauto’s langer hun gebruikswaarde, wat gunstig is voor wie een lopend leasecontract wil overnemen. Platforms zoals leaseovernemen.nl bieden daarmee een interessante route: kortere resterende looptijd, lagere maandprijs en keuze uit zuinige benzine, hybride en EV’s. Bekijk ons actuele aanbod van
lease occasions.
Milieuzones
Let wel op lokale milieuzones (Amsterdam, Rotterdam, Utrecht, etc.) en toekomstige zero‑emissiezones als je een benzine‑ of dieselauto overweegt; een elektrische auto of zuinige hybride kan daar praktischer zijn.
FAQ voor leaserijders over het EU‑besluit
-
Kan ik na 2035 nog een benzineauto leasen in Nederland?
Ja, zolang fabrikanten gemiddeld 90 procent minder CO₂ uitstoten dan in 2021, mogen zij ook na 2035 nog benzine- en hybrideauto’s produceren en dus aanbieden via leasemaatschappijen.
2. Is een elektrische auto nu minder interessant voor private lease?
Nee, elektrisch rijden blijft de belangrijkste route naar klimaatneutraliteit en wordt door de EU extra gestimuleerd, bijvoorbeeld met voordelen voor compacte, in Europa gebouwde EV’s.
3. Is het slim om nu een lopend benzine‑leasecontract over te nemen?
Dat kan aantrekkelijk zijn als je relatief korte ritten maakt, scherpe maandlasten zoekt en in een regio woont zonder strenge milieuzones, maar vergelijk altijd ook jonge EV’s en hybrides qua totale kosten per maand.
4. Wat verandert er voor zakelijke leaserijders en bedrijfswagens?
Voor bedrijfswagens worden de CO₂‑eisen eveneens versoepeld (van 50 naar 40 procent reductie in 2030), zodat elektrische bestelauto’s geleidelijker kunnen worden ingevoerd in wagenparken.
5. Waar moet ik op letten bij het overnemen van een private‑leasecontract?
Check restlooptijd, kilometrage, onderhoudsgeschiedenis, BKR‑registratie en hoe de auto past bij toekomstige regels in jouw stad of provincie; een efficiënte benzine of hybride kan prima zijn, maar een EV is het meest toekomstbestendig.
