De elektrische leaseauto was jarenlang de logische keuze voor ondernemers. Lage bijtelling, subsidies en steeds meer laadpalen maakten elektrisch rijden financieel én praktisch aantrekkelijk. Maar 2026 verandert het speelveld. De fiscale voordelen verdwijnen, elektrische auto’s blijven prijzig en zakelijke rijders kijken kritischer naar wat écht loont. Tijd om de balans op te maken: is elektrisch leasen nog de moeite waard?
Kostenanalyse: de rekensom wordt complexer
Vanaf 2026 geldt voor elektrische auto’s nog niet dezelfde bijtelling als voor benzineauto’s (22%): maar een tarief van 18 procent. Het extraatje van 16 procent op een beperkt bedrag van de cataloguswaarde gaat dus wat minder snel weg dan gevreesd. Daarmee verdwijnt het grootste fiscale voordeel dat elektrisch rijden jarenlang aantrekkelijk maakte nog niet helemaal.
De aanschafprijs van elektrische modellen blijft wel hoger, wat de maandelijkse leaseprijs beïnvloedt. Wel gelden lagere onderhoudskosten en – als je vaak thuis laadt – lagere energiekosten per kilometer. Toch maken de duurdere aanschaf en hogere stroomprijzen de totale rekensom minder eenduidig dan voorheen.
Wie slim kiest, vergelijkt dus niet alleen de leaseprijs, maar vooral de total cost of ownership: maandlasten, laadkosten, restwaarde en fiscale effecten samen.
Bekijk ons actuele aanbod van elekrische lease occasions.
Fiscale afbouw: wat kun je nog verwachten?
-
Bijtelling: gaat geleidelijk omhoog van 16% in 2025 naar 18 procent in 2026. Voor de financiele dekking van deze korting wordt wel de youngtimer-regeling per 2027 versoberd.
-
Milieusubsidies: de SEPP voor particulieren wordt stapsgewijs afgebouwd; zakelijke voordelen verdwijnen grotendeels.
-
BPM-vrijstelling: voorlopig behouden, maar de overheid bekijkt een stapsgewijze afbouw richting 2030.
Kortom, waar fiscaal voordeel eerder de drijvende kracht was, draait de keuze vanaf 2026 meer om strategie: duurzaamheid, imago en operationele kosten.
Praktische alternatieven: hybride en leaseovername
Steeds meer ondernemers kiezen voor plug-in hybrides (PHEV). Met een elektrische actieradius tot zo’n 100 kilometer zijn ze in de stad zuinig en emissievrij, terwijl je op lange ritten niet afhankelijk bent van laadpalen.
Daarnaast groeit de belangstelling voor leaseovernames: een bestaande leaseauto overnemen tegen aantrekkelijke voorwaarden. Zo profiteer je van lopende contracten met oudere (fiscaal gunstigere) regels, zonder lang vast te zitten. Dit maakt het voor veel mkb’ers een flexibele en voordelige keuze in een onzekere markt.
Lees ook ons advies over: Belastingplan 2026: Wat betekent het voor jouw leasecontract?
Conclusie: rationeel denken, slim vergelijken
Elektrisch leasen blijft in 2026 interessant voor wie inzet op lage onderhoudskosten, duurzaam imago en toekomstbestendige mobiliteit. Maar de tijd van vanzelfsprekende belastingvoordelen is voorbij.
Voor ondernemers loont het om scenario’s naast elkaar te leggen: volledig elektrisch, plug-in hybride of een leaseovername. Zo kies je wat écht aansluit bij je rijgedrag, fiscale positie en budget.
Wil je zelf van je leasecontract af? Plaats je auto dan nu ter overname op onze site.
Disclaimer: Raadpleeg altijd de actuele voorwaarden van je leasemaatschappij en financieel adviseur voordat je stappen onderneemt. LeaseOvernemen.nl biedt een platform voor het overdragen of overnemen van leasecontracten, maar verstrekt geen financieel advies.
